企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 天津 天津市 |
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发布时间:2021-12-06 03:32:00 作者:雄狮
读取此时液面的数值,由于油坠自身重量会使液面上涨,所以次测量完毕后用摇柄将尺带摇转到尺架中,待液面回到原来位置后再测量上涨的数值。观察液面变化,液面此时在什么地方再放下量油尺进行测量上涨的数值并读取读数,这就能够完成测量液体深度的目的。读取读数后将尺带缓慢的摇进尺架当中,用干布擦拭尺带及油坠,收回导线,整理完后放入包装盒中以便下次使用。
机油正常加注量会偏多一点点,一般会在中线偏上2mm左右。按照4升用量的发动机计算,总加注量加上不能完全放空的残存机油约为4.1~4.2升。正常的发动机理论上的机油损耗量会很低,以全合成机油行驶10000公里为标准,损耗量应当控制在300毫升左右,从机油尺观察则是中线偏下1~2mm。如损耗量达到接近下线的标准则说明发动机开始烧机油,如果在期间检测机油消耗量已经达到这一标准,正确的做法有两种。
机油加多少算是正常呢?用油尺来测量,油尺上有两个刻度,一个在上,一个在下,分别是机油所添加量的上限和下限,油量在上限和下限之间,说明机油量是正常的。如果机油量过少,不足以维持车辆运转的话,就需要及时检查,并添加。
机油没到机油尺格,便机油灯没有亮,这说明已经缺了机油,灯没报警,表示现在的机油压力还能满足发动机运转,但是如果不加的话,活塞有可能在高温下抱死或烧瓦,后果非常严重。
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